國慶假期已經接近尾聲，除了高速堵車、景區堵人之外，最近一個“天價蝦”的事件也引起了大家的熱議，游客到青島旅游，卻吃到了38元一只的天價蝦，而且還不是龍蝦，只是普通的蝦。
教授奇思妙想，假如汽車論斤稱，到底多少錢一斤呢?(此處說的斤是市斤，不是公斤)
哈弗H6
9.98-16.28萬
按照入門車型計算：32元/斤
自主品牌SUV怪不得那么受歡迎，一斤只要32元，比大蝦便宜多了，比下面所說的捷達都還要便宜。
大眾途觀
19.98-31.58萬
按照入門車型計算：67元/斤
一款合資品牌的SUV就要貴很多，途觀一斤賣67元，不過它依然是合資SUV里最好賣的，看來和幾元一斤的菜有人買，貴一倍的有機蔬菜也會有人買的道理一樣，只是消費群體不同。
英朗
10.99-18.15萬
按照入門車型計算：45元/斤
緊湊型家轎，如英朗，這款近期賣得非常好的車型，它賣45元一斤，和合資SUV以及合資中型車相比，確實是很家庭適用的了。
捷達
7.99-13.48萬
按照入門車型計算：36元/斤
而出名經濟實用的捷達，一斤只要賣36元，比市場上一斤蝦的真正價格貴不了太多。
帕薩特
18.38-32.28萬
按照入門車型計算：64元/斤
最好賣的中級車帕薩特，一斤64元，和一臺途觀差不多，不過它看起來要比途觀高級不少。
寶馬5系
43.56-77.86萬
按照入門車型計算：125元/斤
最好賣的合資豪華車之一，寶馬5系，一斤125元，雖然已經不便宜，但和38元一只的蝦相比，還是能說得上是實惠的，是否可以這么理解，“被”吃38元一只大蝦的人，應該也能買得起寶馬5系了。而開餐館的那個老板，絕對能夠開上賓利、勞斯萊斯。
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