豐田等13家車企將為高田氣囊案支付1.3億美元賠償金

原標題：豐田等13家車企將為高田氣囊案支付1.3億美元賠償金

豐田、福特、通用和大眾等13家汽車制造商加入的信托項目，將為高田安全氣囊案的受害者提供高達1.3億美元的賠償金。這一信托項目將為高田美國分公司終止破產保護，并出售其主要資產掃清了障礙。據最新的消息，美國當地法官已經批準了高田的破產計劃。

司法部的解決方案和破產案的資金可能不足以對受傷的司機進行全額賠償，所以他們仍然可以起訴汽車制造商。不過，本田建立的一個信托，能夠保證與其車輛相關的傷害都能得到全額賠償。

經濟日報-中國經濟網綜合外電報道，“為了解決高田美國分公司破產問題，豐田、福特、通用和大眾等13家汽車制造商加入的信托項目，將為高田安全氣囊案的受害者提供高達1.3億美元的賠償金”，美國高田安全氣囊案的原告律師說。

事實上，這一信托項目將為高田美國分公司終止破產保護，并出售其主要資產掃清了障礙。據最新的消息，美國當地法官已經批準了高田的破產計劃。

此前，寧波均勝電子公司旗下的美國百得利公司，以高達16億美元的價格，收購高田美國分公司的主要資產，以此來賠償追討損失的汽車公司、受害者以及支付美國司法部訴訟的和解費用。

高田因安全氣囊存在缺陷，并可能因強烈沖擊力引發爆炸，進而釋放汽車和卡車內的金屬彈片。目前，這一安全氣囊在全球范圍內至少已經造成22人死亡，約180人受傷。高田安全氣囊事件還成為美國歷史上規模最大的汽車安全召回事件，促使高田及其美國子公司的破產。

高田安全氣囊案的原告律師賴斯在接受采訪時表示，13家汽車制造商將向高田破產案件貢獻約8000萬至1.3億美元，建立一個信托項目，以幫助補償那些因高田氣囊受傷的人。

賴斯還補充道，司法部的解決方案和破產案的資金可能不足以對受傷的司機進行全額賠償，所以他們仍然可以起訴汽車制造商。

不過，“本田汽車除外”，賴斯透露，本田建立的一個信托，能夠保證與其車輛相關的傷害都能得到全額賠償。

在所有汽車制造商中，本田面臨的高田氣囊索賠案件最多。去年，本田汽車內部的一封電子郵件顯示，本田很早就意識到高田安全氣囊的風險，這種指控可能為懲罰性賠償打開了道路。通過建立上述的信托，本田將屏蔽相關的進一步訴訟，這就意味著，本田將避免與高田氣囊案相關的懲罰性賠償。(經濟日報-中國經濟網 王躍躍編譯)