根據公示信息,該項目位于青島市城陽區,位于中車青島四方機車車輛股份有限公司廠區隔祥茂河以西約530m,分聯絡線和試驗線兩段進行建設,全長7226米。其中聯絡線主要為南北走向,全長2311米,起點同廠外鐵路專用線于0號道岔直向岔尾處連接,沿原鹽場專用線(鐵路已經廢棄)的通道向南新建鐵路線,途經棘洪灘社區、錦繡小區、明遠新苑小區、下崖村、上崖村等居住區西側,在上崖村側開始轉為高架形式,與宏祥二路交界處向西延伸約400米,即為聯絡線終點和動調試驗線起點;動調試驗線呈東西走向,全長4915米,沿市政宏祥二路中心設置,向西延伸至李王路。同時,還設置了兩處牽引變電所及其輔助用房、物理站臺、廊橋的建筑工程等。
據悉,聯絡線主要作為動車組/地鐵車輛進出試驗線的途徑,不作試車用途,采用柴油內燃機車牽引,設計最高運行速度60千米/每小時(實際10千米 /每小時);動調試驗線作為中車青島四方機車車輛股份有限公司動車組/地鐵車輛的試車線,采用電力牽引,設計最高運行速度160千米/每小時。本項目總投資近5億元,計劃2016年6月底建成試運營。(青島晚報/掌上青島/青網 記者 傅春曉)
大家愛看