煙臺域內海關整合 成為副廳級不增設審批層級

發布會現場

青島海關孔令鴻副關長

煙臺海關何炳權關長

5月11日，青島海關辦公室與煙臺市人民政府新聞辦公室聯合發布消息，山東煙臺市域內煙臺、龍口、蓬萊、萊州、海陽5個海關機構正式整合，組建為新的副廳級煙臺海關并正式運行。

煙臺，是山東省外貿大市。煙臺海關，最早稱“東海關”，始建于1862年，是江北首批海關機構之一，也是中國共產黨領導的第一個解放區海關，因新中國初期選派130多名干部到各地開辟海關工作而被譽為“新中國海關干部的搖籃”。隨著煙臺市外貿發展，煙臺地區又相繼設立了龍口、萊州、蓬萊、海陽等海關機構。5個機構隸屬于青島海關，致力于為煙臺外貿發展提供監管服務，也見證了煙臺的對外開放。

為適應經濟發展新常態，促進外貿回穩向好發展，青島海關以供給側改革、需求側管理為出發點，推動煙臺地區海關機構整合，著力形成扁平集約的內部管理機制、統一高效的對外監管服務，形成煙臺外貿發展“新動能”。整合后的煙臺海關負責煙臺市轄區內的所有海關業務，內設通關業務處、物流監控處、加工貿易監管處、稽查處等機構7個，派駐龍口、萊州、蓬萊、海陽等辦事處8個，是青島海關機構規模最大、業務門類最為齊全的隸屬海關。

青島海關副關長兼政治部主任孔令鴻介紹，海關機構整合體現了主動適應改革、精簡提升效能的原則。整合后，企業仍可按原來的作業流程和模式，就近辦理各項海關業務，繼續享受海關通關一體化、通關無紙化等海關便利，機構整合不影響各項通關監管手續辦理，不增加各項海關業務審批層級。同時，新煙臺海關的整合運行，將改變原先分塊管理給企業進出口和現代物流運作帶來的影響，便利企業合理安排資源，最大限度避免人力、物力重復投入，促進企業減負增效。

站在新的歷史起點，煙臺海關關長何炳權表示，整合后的煙臺海關將按照青島海關“發揚百年老關優良傳統，爭取更大光榮”的要求，進一步提高行政運行效率和監管服務效能，通過推進通關一體化改革、助推港口建設與發展等增強口岸競爭力，使海關成為大通關最便捷最和諧的鏈條和環節，提升煙臺對外開放層次和水平，推動區域外向型經濟實現新跨越。