隨著開學季的到來,為期62天的暑運昨日落下帷幕。據統計,暑運期間青島火車站、青島汽車總站和青島機場等三大客運樞紐共發送旅客705萬余人次。其中,青島火車站發送旅客307萬人次,青島汽車總站發送180萬人次,青島機場發送旅客218萬人次。
汽車站:
日均發送量3萬人次
暑運的最后一天,記者在青島長途汽車站看到,候車廳里的旅客并不多,威海、日照、臨沂、棗莊等線路的檢票口有旅客在排隊。整個暑運,汽車總站所屬市內各汽車站共計到發旅客380萬人次,其中發送旅客180萬人次,日均發送量近3萬人次;到達旅客則為200萬人次,日到達人次達到3.2萬,共計投入車輛2000余部。
記者了解到,暑運雖然已經結束,但是9月開始島城各大高校陸續開學,又將迎來一波學生流。汽車總站承擔起青島大學、青島科技大學、青島農業大學、青島理工大學黃島校區、琴島學院等多所高校新生的接駁任務,預計將運送新生及其家屬2萬余人,投入車輛100多部,新生接駁將一直持續到9月7日。
火車站:
單日最高峰6.2萬人次
“暑假結束,出門旅游的客流有所下降,全國大中院校則陸續開學,學生流成了出行主力客流。”火車站有關負責人告訴記者,盡管7月份受臺風和南方水害影響,造成部分列車停運,但是整個暑運期間旅客乘坐高鐵出行的熱度不減。今年暑運,青島火車站(含青島北站)共發送旅客307萬人次。8月14日為單日最高峰,發送旅客6.2萬人次。暑運期間,青島火車站積極擴能動車組,重聯230組,加掛車輛80輛。暑運期間,增開了濟南、北京、石家莊、溫州、滕州東方向臨時列車,最大限度保證旅客出行。
機場:
單日旅客吞吐量創下新高
數據顯示,7月1日至8月31日共起降飛機3.22萬架次,旅客吞吐量411萬余人次(其中發送旅客218萬人次),貨郵吞吐3.7萬噸,較去年同期分別增長9.1%、12.9%和13.1%。其中,7月31日突破7萬人次大關,創下單日旅客量的歷史新高。
目前,青島機場航線總數達到144條,其中國際及地區航線共24條。暑期以來,青島機場到達客流大部分以旅游為主,出發客流流向呈較明顯的區域化分布。除傳統的國內華東、東北方向和國際的日韓方向之外,東南亞旅游市場及歐洲旅游市場持續火爆。
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