從12月7日開始,地鐵3號線啟動了為期三天的市民試乘體驗活動。其中,7日和8日為南段試乘日,9日為全線試乘日。這也是3號線南段首次向市民開放,得到了市民積極而熱情的響應。據青島地鐵集團統計,共有21730位市民參與了試乘體驗活動。從青島站到敦化路站,全程10個車站,大約20分鐘就跑完了全程——這樣風馳電掣的速度,讓市民連呼過癮。
7日的南段試乘,從青島站到敦化路站,沿線共10個車站。盡管活動從上午9點才開始,但不到8點,在青島站、五四廣場站等車站,就已經有市民在車站外排隊等候了。
上午8點50分,記者在3號線最南端的青島站看到,此時,車站E入口處已經排起了一條長長的隊伍,大家都期待著第一時間一睹南段車站的“芳容”。
“早就盼著3號線全線通車了。很榮幸能在全線通車前參加南段的試乘體驗。”通過青島日報官方微信平臺領取了試乘票的市民張先生特意帶了一臺攝像機,“這是咱青島的大事,我今天要多拍拍,多看看,記錄下與地鐵有關的一個個值得記錄的瞬間。”
上午9點,隨著沿線10個車站同時打開出入口,此次試乘活動正式開始。在車站工作人員的指引下,前來體驗的市民有序地進站乘坐地鐵。“市民的熱情超過預期。真沒想到,會有這么多市民這么早來青島站試乘地鐵。”地鐵3號線青島站站長劉辰涵告訴記者,為了應對這么大的客流集中進站,他們通過增派人手、布置圍欄等方式,有效緩解了進站客流的沖擊,乘客進出站秩序井然。
由于是首次亮相,南段車站內的設施設備、站內文化特色等成為大家關注的目標,前來試乘的市民紛紛拿起手中的相機或手機拍個不停。
在太平角公園站,記者遇到了今年58歲的衣女士。在地鐵體驗過程中,她遇到了一件煩惱的事:“手機里面拍的視頻太多,內存已滿,但哪一個視頻也舍不得刪。”一邊翻看手機里的視頻,衣女士恨不得馬上將手機內存升級,“這樣就能拍下更多更好的視頻,跟身邊的姐妹分享啦!”
在青島站,由中央美術學院設計的浮雕作品《紋脈》更是讓不少“老青島”一個勁兒地感慨“好親切”。這個作品創造性地使用了指紋印記的造型元素,將青島方言文字化呈現,并組合成青島老建筑、船等剪影式的造型,體現了青島獨特的地緣性及歷史融合性。“嘎啦、各樣銀……”市民王女士一邊看著上面的青島方言,一邊哈哈大笑。
在敦化路站,一場特殊的求婚儀式正在上演。與俄羅斯女友相戀三年的市民高先生,選擇在地鐵3號線試乘之際為女友策劃了這場求婚。他提前一個月買好鉆戒,在女友不知情的情況下突然出現在地鐵車廂,為女友送上了玫瑰花和戒指。兩人在地鐵車廂內幸福地約定了終身。
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9日全線開放 將迎試乘高峰
●開放時間為早晨6點半至晚9點 ●建議不要過早到站排隊
記者從地鐵集團了解到,此次試乘活動主要是為了讓市民全面感受軌道交通出行方式,提出合理化建議,同時檢驗地鐵運營組織、設備設施狀態和人員服務水平。“在為期三天的試乘活動中,9日將是高峰。”青島地鐵運營分公司客運部副經理姬艷飛表示,希望參與試乘的市民積極提出合理化的意見和建議,方便地鐵方面及時改進,為即將到來的全線開通試運營做好鋪墊。
此次試乘活動對駕駛員來說也是一次難得的磨合機會。“南段車站臨近海邊,隧道內濕氣重,水汽較大,影響電客車司機瞭望距離,同時容易造成列車空轉、滑行,復雜的運行環境對列車運行安全以及電客車司機駕駛技術提出更高要求。”南段列車駕駛員淳于徐洋告訴記者,這次試乘活動,是一次非常難得的載客實戰機會,有利于發現運行中存在的問題,并及時改進。
據了解,由于需要折返作業,列車在青島站的停車時間為180秒,其余車站每站停車時間在40秒到45秒左右。“車站停車時間較短,市民如需下車拍照,可等候下一列列車,不要搶上搶下。”工作人員提醒。
“從首日的試乘情況來看,試乘市民多為老人、小孩,試乘時一定要多注意安全,以防意外受傷。”青島地鐵提醒市民,在南段試乘活動中,僅開放10個車站,時間是從上午9點到下午4點。錯埠嶺和清江路站兩個車站不開放。9日為全線開放日,22個車站都可上下車,開放時間為早6點半到晚9點。市民可根據自己的時間合理安排試乘。由于天氣太冷,市民盡量不要過早到車站排隊。
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