深圳路李滄段今天主線通車 有助于縮小南北差距

今天，深圳路李滄段正式實現主線通車。為破解南北交通瓶頸，李滄區委、區政府于2016年正式啟動深圳路李滄段打通工程，工程南起青山路，北至規劃2號線，全長約1340米。

雙向六車道實現通車

今年6月開工建設的深圳路 (李滄段)南起青山路，北至規劃2號線，規劃為城市主干路，紅線寬30米，設計為雙向六車道，工程總投資約5.9億元。深圳路向北與銀液泉路、巨峰路銜接后，可北至臨山的世園大道，南到瀕海的香港路，打通后將是主城區里重要的南北向主干道，對于縮小主城區的南北差距具有積極作用。

僅半年時間完成施工

“工程全封閉施工，半年時間完成了橋梁主體，橋梁樁基、承臺、墩柱等工程，青山路南側主線道路段進行了石方靜態爆破外運，北段完成了管線施工。 ”李滄區建設管理局工作人員介紹，深圳路(李滄段)道路建設從“提升城市功能、美化城市景觀、完善設施配套、實現城市可持續發展”的角度出發，結合沿線地勢、車輛運行特征及居民出行特點，統籌周邊區域規劃、軌道交通建設，兼顧沿線地塊開發進程，有效促進城市路網的完善以及城市布局的優化。

貫通商圈緩解交通壓力

該路段通車后，向北通過巨峰路銜接金水路，串聯起李滄東部、萬達商圈等組團，向南通過科苑緯一路直達嶗山金融新區等區域，便捷居民出行，不僅方便了福臨萬家小區、魯信南?；▓@小區、東李社區等小區居民的出行，還緩解了青銀高速公路、黑龍江路、海爾路等南北向干道的交通壓力。

據介紹，深圳路規劃南起香港東路，北至唐山路，全長約12公里。目前，僅剩嶗山區部分路段未打通。 (記者 原野)