共享單車介入網約車市場 摩拜網約車功能上線

原標題：共享單車介入網約車市場 摩拜網約車功能上線爭鋒滴滴

近日，摩拜單車在部分城市推出了“網約車”功能，率先與其合作的是首汽約車，據悉摩拜單車還在跟曹操專車等其他網約車洽談中。有業內人士認為，這是摩拜單車進入網約車領域的信號。滴滴出行是ofo的戰略投資方，摩拜入局網約車市場之舉，也是共享單車領域新競爭的信號。-新快報記者 許莉蕓

摩拜與ofo“激活”網約車戰局

9月底，首汽約車與摩拜單車簽署戰略合作協議，將在APP接入、服務互通、用戶對接、品牌營銷和技術研發等領域展開合作。新快報記者近日發現，摩拜單車APP在部分城市(廣州、深圳、成都、武漢等地)推出了網約車功能，目前只上線了首汽約車。

有業內人士表示，這是摩拜單車與首汽約車聯手向壟斷地位的滴滴出行的一次宣戰。這也是摩拜單車第一次正式進入網約車行業，除了首汽約車，還有知情人士表示，摩拜單車還在跟曹操專車等網約車洽談。而首汽約車相關人士表示，近期在首汽約車APP中上線共享單車的入口。

摩拜單車和首汽約車的合作是在互惠互利的基礎上的，而ofo與滴滴則不僅僅是戰略合作，更是資本介入。滴滴于2016年9月26日以數千萬美元戰略入股ofo，之后幾輪也連續跟投。因此，從ofo與滴滴的合作上來看，滴滴處于強勢地位，目前在滴滴出行APP中有ofo入口，而ofo中仍舊沒有滴滴的入口。

摩拜進入網約車市場意味著，戰完快的、收了Uber中國的滴滴將再次迎來一個不差錢的競爭對手。有業內人士認為，原本已經趨于穩定的網約車領域，由于與共享單車領域的聯系組合，反而重新開始律動，資本的戰場從來都是一觸即發，未來的戰果無法知曉，但可以預料的是一場更大規模的廝殺即將抵達戰場。

打通共享單車+網約車模式

無論是共享單車還是網約車，其本質都是移動出行，能將共享單車+網約車的模式打通，不僅符合用戶需求，也是出行行業的大趨勢。摩拜單車聯合創始人兼CEO王曉峰表示：“經過一年多的發展，摩拜單車已成為與公交、地鐵并列的城市三大出行方式之一。此次與首汽約車合作，實現短途與中遠途出行的無縫切換，進一步提升用戶體驗。”

共享單車市場進入“清場”階段，其中摩拜、ofo二者牢牢占據了共享單車行業第一梯隊。國內APP數據調研公司QuestMobile日前公布了今年9月份共享單車行業數據，其中，摩拜單車9月份日均活躍用戶量達到886萬，ofo則達764萬。近日，ofo投資人朱嘯虎表示，ofo和摩拜目前已占據共享單車市場95%的市場份額。