互聯網工業崛起 推動"青島制造"加速向高端躍升

原標題：“青島制造”加速向高端躍升

互聯網工業正在重塑城市制造基因和制造生態

“青島制造”加速向高端躍升

面對新一輪科技和產業變革，青島制造正以“先行者”的姿態發力前行。

黨的十九大報告提出，加快建設制造強國，加快發展先進制造業，推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合;明確要求，促進我國產業邁向全球價值鏈中高端，培育若干世界級先進制造業集群。

以互聯網工業為發力點，青島正全力重塑制造基因，重構制造生態，推動青島制造加速向全球價值鏈的高端躍升。

一批互聯網工業項目成功入選國家級試點示范：7個項目入選國家智能制造試點示范項目，11個項目獲得國家智能制造專項支持，4個項目入選制造業與互聯網融合發展試點示范項目，7個項目入選國家智能制造綜合標準與新模式應用項目……

在這些項目的帶動之下，青島互聯網工業已覆蓋電子、家電、橡膠、化工、紡織、新能源等20多個產業門類，不止是在大企業，全市5萬余家中小企業也正在傾力向互聯網工業轉型。整座城市則在“中國制造2025”試點示范城市創建中，為中國制造的轉型升級大膽探路。

重塑制造基因，換道超車

通過發展互聯網工業實現制造業向高端躍升，絕不是互聯網技術在工業領域的簡單嫁接，也不止于人們津津樂道的“機器換人”，在青島它有著更為深刻的考量?；ヂ摼W工業是對傳統制造業基因的顛覆性重塑。最核心的改變就是從過去以企業為中心的大規模制造，轉變為以用戶為中心的大規模定制。中心的轉換，意味著青島制造向高端躍升，不再是在舊的賽道上追趕，而是在新的賽道上“換道超車”。

走進青島的企業，家電、西裝、輪胎、內衣、帽子……在許多車間里，大規模定制的場景已經觸目可及。在膠州的海爾空調互聯工廠，空調內機總裝柔性定制線的每一個工位上方，都顯示著從前端定制平臺直接發送過來的個性化產品訂單信息，用戶需求從網絡的一端直接傳送并貫穿到生產的全流程，通過模塊化的配置，一臺臺外形、功能各異的個性化空調從下單到下線，最快2個小時完成。

在即墨內衣生產企業紅妮集團經過改造的生產車間內，每一件內衣上都掛著一張卡片，上面記錄著每一位用戶所下訂單內的個性化信息。每一道工序嚴格按照卡片上的信息完成，最終生產出一件只屬于下單者的產品……

這些在生產線上顯示的用戶信息，那一張張看似普通的卡片，正是互聯網工業的“核心”——利用互聯網，準確獲取用戶需求。過去，企業很難獲取用戶的準確需求。以輪胎企業為例，數十年來，國內的輪胎行業銷售都采用代理模式，企業無法及時發現用戶需求。同時，傳統生產模式下，用戶需求通常被整合在一起作為企業制定生產計劃的依據，單個需求直接介入生產環節指導生產很難實現。

但是現在，這一切都被互聯網工業的智能制造解決了。軟控股份有限公司研究院院長張斌曾指出，以用戶為中心是智能制造的核心內涵，它以用戶為中心實現各種生產要素的數字化、互聯互通、知識自動化，從而最終實現制造過程的自組織。換句話說，智能制造是以用戶需求數據為驅動的智能化生產模式，生產的每一個環節都由數據連接并由數據所指導。

在用戶為中心的大規模定制的驅動下，企業的生存狀態發生著根本性的變化。紅妮集團總經理陳強表示，用戶直接參與生產過程，可以極大提高對產品的認可度，企業可以擺脫過去的庫存難題，獲得更加可觀的效益。最早實施這一轉型的紅領集團感受更深。當國內很多紡織服裝企業面對越來越不盡如人意的業績而日益焦慮時，已“變身”為酷特的青島老牌服裝企業紅領卻越來越從容，企業產值已連續五年翻倍增長，利潤率達到25%以上。逆勢增長的背后是其搭建的C2M(顧客對工廠)生態，依托智能定制平臺，酷特的一套定制西裝從接單到出貨，僅需7個工作日。公司總裁張蘊藍說，企業未來的盈利增長點就在于其搭建的C2M生態。

其實，這種重塑不止出現在制造環節，整個制造業的供應鏈體系都因此開始被重構。正如青島的海爾、酷特、雙星等“領跑者”正在實踐的那樣，用戶在互聯網智能制造平臺上直接下單，系統自動進行原材料采購、排單生產，最終產品由物流從工廠直接發送給用戶。不僅企業與用戶之間的距離大大縮短，供應鏈也從過去的以生產企業為中心轉變為直接以用戶為中心，快速響應市場的能力極大增強。

提供解決方案，占據高端

在前不久，青島酷特智能與咸陽市政府達成了戰略合作，將利用自身在互聯網工業和大規模個性化定制領域的實踐成果，幫助當地企業實現從傳統制造到智能制造的轉變。發展互聯網工業，酷特不僅成功完成了自身的轉型升級，還開始了互聯網工業解決方案的輸出。

在青島，像酷特一樣的公司并非獨一家，從軟件系統，到智能裝備，再到互聯網工業全套解決方案，很多企業從互聯網工業價值鏈高端切入，來迎接新一輪技術革命所帶來的巨大風口。島城的工業機器人、輪胎智能制造系統、3D打印、服裝大規模個性化定制解決方案等相繼快速發展，它們正從另一個維度上引領著青島工業的轉型升級。

發展互聯網工業，說到底是要利用新一代技術手段實現先進制造。在青島業內人士看來，僅僅使用各種現成的新技術、新工具來改造產品的生產環節并不能在互聯網工業時代獲得足夠的話語權，只有從更上游的制造技術和制造工具創新入手，才能真正站穩腳跟。

青島的三迪時空所搭建的3D智造云平臺目前已是國內3D打印領域最具影響力的服務平臺之一，在董事長李培學看來，3D打印是一種綠色的生產方式，它是一種“制造工具的工具”，創新“制造工具的工具”在制造過程中的使用，才是傳統制造加速邁向中高端的有力載體。

而軟控則致力于輪胎智能制造裝備的創新以及相關產業互聯網平臺的搭建。董事長袁仲雪說，中國輪胎行業一直面臨質量和安全體系的問題，而互聯網工業下的智能制造是一個解決這些問題的好機會，但是，若不能實現裝備的突破，最終可能仍要“受制于人”。“過去，從自動化物流到機器人再到很重要的MES系統(生產過程執行系統)，我們很多設備都是依賴進口。但是，當發展到一定高度后，所需要的專用裝備花錢也買不到了，西方限制向我們出口。而且，通過自己的研發和建設，我們可以建立自己的行業評價和標準體系。”

互聯網工業還催生出新的藍海。發展互聯網工業，數據是基礎，也是核心。圍繞數據采集傳輸、存儲管理、加工處理、交易應用等環節，青島的東軟載波、海信信芯、金溢科技、浩海網絡、博晶微電子等企業在傳感器研發、芯片設計、終端設備研制等技術方面逐漸嶄露頭角。

引領產業生態，顛覆制造

在青島寶佳自動化有限公司的廠房里，除了生產工業機器人的生產線外，還有一塊大屏幕十分引人注意，上面顯示著一些圖像和指標，內容在不斷變化著。這是一個在線實時監控系統，不過，監控的并不是工廠內的生產情況，而是正在使用寶佳機器人進行生產的工廠，它監控每一臺正在“工作”的聯網機器人的狀態。一旦發現機器人“工作”狀態異常，寶佳的工作人員會立即進行技術排查，并進行遠程修護。而在過去，這一臺臺工業機器人就是一座座“信息孤島”，維護也只能由工作人員前往使用企業去進行。

青島寶佳自動化有限公司副總經理曹現仁說，隨著用戶使用機器人數量越來越多，售后服務和運維變成用戶最大的“痛點”，所以急需研發遠程服務模式來改善用戶體驗。正如寶佳的實時監控系統正在實踐的，它將機器人的故障停機率由1%降低至1‰，并提升了維護效率，每年可為某大客戶節省約2000萬元，自身業績也不斷提高。

寶佳不是一個孤立的個案。在青島有很多企業都在進行著類似轉變：在線咨詢、在線監控、精準營銷、全生命周期管理，它們正在提供各種各樣的創新服務。越來越多企業由產品制造商向服務提供商轉變，服務型制造正在興起，青島工業的價值鏈正在延伸。

不過，青島的步伐并沒有止于此，一些企業將目光放得更遠，僅僅圍繞企業核心產品進行服務為企業所帶來的價值增值并非終極目標，它們瞄準的是由“服務+制造”所搭建的全新產業生態。

雙星就是一個大膽的探索者。在發力輪胎智能制造的同時，它還在建立一個開放的汽車后市場服務4.0生態圈。用戶交互、用戶體驗、交易、選擇服務方式、實際上門服務、服務評測等全流程形成一個閉環，并依靠大數據、物聯網等技術最終建立起開放、共享的網絡平臺、技術平臺、制造平臺、金融平臺。雙星的目標是要成為一家互聯網平臺企業，依靠巨大的平臺效應，聚合產業鏈上下游、終端用戶的一切有效資源，了解用戶需求，創造有效供給。

制造與服務的界限日益模糊，而這種轉變在青島制造企業看來正是互聯網工業的題中之義。如果把互聯網對社會的影響分為上下半場的話，上半場主要是以淘寶為代表的消費互聯網時代，那么，下半場的主角則是互聯網工業。隨著互聯網工業的推進，制造最終將被顛覆，人們將不再用制造、服務這樣的方式來劃分產業。一個高度融合的平臺快速響應用戶的需求，將成為新的產業生態。

那是全新的制造生態，已發力前行的“青島制造”，正努力成為它重要的構建者。

(青島日報/青島觀/青報網記者 孫欣)