青島物流市場復蘇向好 2025年開展無人機快遞上島試點

原標題：爭取今年開行中歐班列達到1100列

開展無人機快遞上島試點、探索低空物流運輸網絡、推進高鐵物流運營試點……20日下午，我市召開新聞發布會，公布我市物流相關舉措。今年，我市將力爭A級物流企業總數達120家、全年中歐班列開行量達到1100列、海鐵聯運量繼續位居全國第一。

全市物流市場不斷復蘇向好

現代物流是經濟的“經脈”。有效降低全社會物流成本對于經濟社會高質量發展意義重大。市交通運輸局緊緊圍繞實現“人享其行、物暢其流”美好愿景，大力發展現代物流產業，加快建設交通強國山東示范區青島先行區，有力服務了全市經濟高質量發展大局。

2024年，全市物流業增加值預計突破1700億元，成為助推實體經濟發展的支柱產業之一，青島市物流業景氣指數均值為52.7%，較2023年上升1.8個百分點，連續10個月位于50%以上的景氣區間，市場不斷復蘇向好。

我市出臺《青島國際航運中心建設三年行動方案（2024-2026年）》，編制五年規劃和2035年遠景規劃，制定重點項目建設等“四張清單”，推動總投資超2020億元的45個重點項目加快建設，航運中心綜合實力排名位居全球第十五位。圍繞“經略海洋、向海圖強”，不斷拓展全球航運版圖，新開辟外貿集裝箱航線18條、總數超230條，數量密度穩居北方港口首位。《青島港總體規劃（2035年）》獲批，為拓展發展空間、擴大港口投資創造了寶貴條件，董家口港區12萬噸級油品碼頭等4個項目竣工驗收。

加速構建國際物流大通道

2024年，我市成功入圍“國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市”，將最高獲得中央10億元獎補資金，支持重要樞紐項目建設，為有效降低全社會物流成本，提高經濟運行效率提供有力支撐。市交通運輸局主動服務海豐航運集團、全球航運商業網絡等物流企業，進一步暢通青港貿易往來。成功舉辦世界交通運輸大會、“一帶一路”現代物流與供應鏈高質量發展大會等，促成30余家單位達成合作，簽約重點項目4個，計劃總投資超70億元；在談儲備項目7個，計劃總投資超170億元。

去年，我市評選現代物流頭部企業6家，日日順、山高物流、中創物流入圍中國物流企業50強。新增國家A級物流企業5家，總數達115家，其中新增5A級物流企業2家，總數達13家，增量位居全國第二位。

海運方面，青島港沿黃內陸港、海鐵聯運線路總數分別達51個、83條；完成海鐵聯運量254.6萬標箱，同比增長15.3%，連續十年位居全國第一。航空方面，累計開通運營16條國內國際貨運航線，完成運輸航班19.3萬架次，同比增長12.8%。鐵路方面，中歐班列開行1017列，同比增長17.8%，首次突破千列大關，國際運營線路增加至22條，數量位居全省首位。公路方面，國際道路運輸（TIR）持證人15家，發運車輛282車次，數量和發運規模均居全國首位，全省首家TIR車輛檢測機構在青落地，新開通中吉烏、中哈專線，大湄公河次區域（GMS）“青島-越南河內”等三條線路全國首發。

今年開展無人機快遞上島試點

今年是“十四五”規劃收官之年。市交通運輸局將加快國際航運中心建設、提升交通物流服務質效、降低全社會物流成本，為全市經濟增長多作貢獻。扎實推動國際航運中心建設三年行動方案、五年規劃落地見效，進一步提升航運中心全球競爭力。實行重點項目全生命周期管理，推動已簽約項目加快落地，山東中歐班列青島集結中心一期工程等14個重點物流項目加快建設。加快培育新型物流集成商，推動企業深度合作，打造物流與關聯產業融合發展典范。舉辦現代物流數字化轉型大會，積極招引頭部航運企業來青合作。開展國家A級物流企業評選工作，力爭A級物流企業總數達120家。梳理產業發展需求，對接優質資源，拓寬招商渠道。積極探索“以投促引”模式，重點關注行業內技術領先的項目，前瞻性跟進做好服務保障，推動產業大項目落地實施。

統籌優化運輸費用、倉儲費用、管理費用，推動現代物流向綠色化、數字化、智慧化、標準化轉型。力爭2025年海鐵聯運量繼續位居全國第一。加密中歐班列線路，推進中歐班列集結中心建設，爭取全年中歐班列開行量達到1100列。拓展國際道路運輸開行規模，提升通道網絡輻射能力，讓更多青島產品走向世界。積極推廣智能化設備應用，加快推進一批智能倉儲物流項目建設。鼓勵企業發展與平臺經濟、低空經濟、無人駕駛相結合的物流新模式，加強倉配運智能一體化技術、數字孿生技術的應用。依托通用機場，探索低空物流運輸網絡，開展無人機快遞上島試點，提升貨物運輸效率。加強貨源組織能力，積極推進高鐵物流運營試點工作力。

（觀海新聞/青島晚報/掌上青島 記者 徐美中）