4月1日是青島正式實施駕照自學直考的第一天，68歲的市民周同祥成為青島首名取得自學直考資格的學員。但自3月21日市車管所受理報名起，到1日下午5時，全市僅有6人報名自學直考。
上午9時許，在四流南路4號市車管所(北嶺辦公點)，68歲的周大爺正跟隨隨車指導人員匡先生辦理自學直考科目二的報名相關事宜，而車管所門口就停放著一輛剛改裝完畢的新款大眾捷達汽車，這也是未來陪伴周大爺上路練習駕駛技術的必需品。“周先生3月23日接受了科目一的考試，結果挺讓人意外，拿到了滿分100分，今天他準備來報名科目二考試。”市車管所駕培科科長王克順說，按照規定，周先生須提供一輛練習車和一名隨車指導員，待工作人員對改裝車輛審核合格后就可以登記免費領取學習駕駛證明和學車專用標識，“這也就意味著，他可以正式上路訓練了。”
“我太高興了!離我拿到駕照的夢想又近了一步!”從交警手中接過學車標識，曾因年紀大被駕校拒之門外的周先生興奮不已，雖然離家最近的訓練場地也有一小時車程，但這對于早已退休的他不是問題，而他的練習用車和指導人員也由青島一家汽車陪練公司免費提供。
不過，如此條件不是所有自學直考學員都能擁有，改裝車輛、找人指導、練習場地遠、時間有限，都是市民要克服的問題。“我覺得最主要的是訓練場地的限制，我在市南區居住，去練車的話最近的場地在嶗山區，而我的指導人員在市北區，為此，我要先從市南到市北，然后再坐他的車到嶗山，來回一天兩個小時就搭在路上了。”市民張先生認為，自學直考目前限制太多，短時間要普及非常困難。
記者了解到，從3月21日受理報名開始，到1日下午5時，全市僅有6人報名自學直考。“我們的培訓明顯專業性更強，自學直考短時間內并不構成威脅，但面對駕考改革大趨勢，降價提質更加迫切。”青島某駕校負責人表示，他們原來的學費是4350元，現在改成3860元，同時訓練時間由學員定，教練車由學員挑，教練員由學員選，對教練不滿意還可以更換教練員。
“鑒于當前我國不容樂觀的交通安全形勢，自學直考初期設置了較高的門檻，低溫運行的狀態未來很可能會持續一段時間。”山東交通學院機動車駕駛培訓中心總工程師劉俊利認為，現在遇冷是很正常的，當前在駕培市場，主流主要靠駕校的專業化培訓，而自學直考則滿足了一部分人的個性化、差異化需求，它能進一步凈化駕培市場，督促駕培市場進一步向專業化發展。(青島日報/青報網記者 劉振興)
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