早報訊 今年下半年以來,油價下跌已然成為“常態”,島城93號汽油價格從每升接近8元,跌到如今的6.47元。本周五,新一輪成品油調價窗口將再次打開,從目前國際油價的走勢看,油價下跌還是大概率事件。
雖然上周最后一個交易日,國際油價大幅上漲,紐約原油價格上漲4.45%,站上56美元。但是,大多數國內外機構認為,長期來看油價仍難有起色。
消息面上,沙特對于這輪跌勢持較為樂觀的態度,該國的石油部長納伊米認為這只是暫時現象,包括經濟在內,新興各國將會保持持續性的增長,因此對于原油的需求也將是源源不斷的。此外,他還表示包括沙特在內的歐佩克成員國,是不會考慮減產保價的。此番言論與前日俄羅斯的態度不謀而合。美國方面,由于原油開采商選擇忽視近期油價的下跌,美國明年原油產出將創42年新高。美國能源部下屬的統計機構預測,明年5月美國石油產量將達到942萬桶/日,是1972年11月以來最高的月均產出。其中,全球能源巨頭、美國第一大能源公司??松梨诿髂甑脑秃吞烊粴猱a出將會增加2.8%,相當于410萬桶/日,為2010年以來最大的增產幅度。到目前為止,石油輸出國組織(OPEC)希望通過壓低油價打擊美國原油開采商的策略尚未奏效。
卓創資訊成品油分析師胡慧春分析,本周調價窗口開啟時,再次上調成品油消費稅的可能性不大。不過也有成品油機構預測,目前,國內油價雖有下滑的趨勢,但是鑒于近期兩次調價,國家對于成品油消費的宏觀調控,下一輪調價不排除有干預的可能。
金銀島分析師王媛媛認為,氣溫下降導致部分地區負號柴油需求的上升,但資源短暫性的緊缺對價格支撐有限。汽油方面,國內庫存仍高企,汽油價格已刷新本年新低,但后期賣方仍將維持降價消庫的行情。綜合而言,國內汽柴油行情保持疲軟低迷態勢,跌勢難止。
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