晚報訊 油價下跌的腳步仍然沒有停滯。據多家社會監測機構分析，本周五24時國內成品油將迎來年內的最后一次調整窗口，而目前原油變化率對應的下調幅度已遠超紅線，供應過剩情況下，國內油價“十一連跌”或落地。有機構預計，此次國內汽柴油零售價跌幅在500元/噸左右，93號汽油每升約下跌0.35元左右，而未來成品油低價或成常態。
近日，沙特和波斯灣產油國重申不減產，國際油價繼續大跌。昨日，多家社會監測機構表示，據中宇預計，以目前現貨價格水平推算，12月26日24時，成品油零售限價最終下調幅度為480元/噸，折合90#汽油降0.35元/升，93#汽油降0.35元/升，0#柴油降0.41元/升，但不排除發改委再次縮窄本輪調整幅度的可能性。
中宇資訊分析師孫雪君表示：“按目前測算幅度監測，本次零售價格下調落定后，柴油全面執行國四加價政策之前，全國各省市0號柴油零售升價或全面進入5元時代。 ”
卓創資訊成品油分析師張斌認為，油價持續下行，導致國內通縮預期再現。國內上兩輪油價調整，伴隨著消費稅上漲而出現縮減。對于本周調價，消費稅在上漲近40%之后，短時間內已經難有大的變化，所以市場不必擔心消費稅問題。此外，2015年1月1日起，柴油將從國Ⅲ升級至國Ⅳ標準，提價幅度為370元/噸(折合成升價為上調0.32元/升)，這將成為本周柴油調整的未知。發改委是否會將油價調整再次合并計算，尚不確定，需要等待最終消息的確認。
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