據了解,13條季節性的空調線分別為220路、205路、221路、218路、217路、765路、222路、232路、225路、926路、762路、763路、932路,12月1日起將全部開啟空調送暖風,并正式執行空調車收費標準,票價由1元變更為2元,打卡票價由0.8元變更為1.6元。另有900多部暖風車同時送暖風,票價不變。
同時,自11月16日起,公交冬運行動開始,至2015年2月15日結束,這比往年提前了15天。期間,工作人員將根據冬季車輛運行特點,對260條線路的5300多輛公交的安全性能進行檢修維護,對700多部空調車及900多部暖風車的空調設備、暖風設備進行檢修,確保寒冷冬季讓乘客溫暖乘車。“早晚高峰時段,各公司將根據客流加大發車密度,盡量減少乘車候車時間。”青島公交集團總經理王玲說。
冬運期間,對接火車站最后一班列車的“夜公交”以及6日開跑的三條24小時運營公交,都將根據客流情況調整末班車發車時間,一旦遇到突發事件、暴風雪惡劣天氣等特殊情況,末班車時間自動延時,并允許公交駕駛員在保證安全的情況下,允許非站點乘客上車。
據悉,青島公交日均客運量達200多萬人次,為應對冬運突發問題,公交集團成立了59支冬運突擊隊,配備1200多名公交搶修和防滑隊員,一旦遇到緊急情況,將立即趕赴現場處理。目前,為應對冬季雨雪天地滑,公交已經準備了上萬個草編防滑墊及上萬條防滑鏈條,融雪劑、防滑沙等冬運物資全部準備就緒。
大家愛看
