如果市民開著車在路上不小心與別的車輛剮蹭一下，不用在原地等著交警從大老遠趕來處理，只要拍下現場照片 ，上傳到青島交警的微信平臺，等對方確認后 ，就可以駕車離開了 ，既簡單又快速。12月2日，城市信報/信網記者了解到，青島智能交通微信平臺將有望再升級 ，實現輕微事故自主快速處理。
12月2日，在第三個全國“交通安全日”青島交警開放日現場，城市信報/信網記者了解到，隨著青島智能交通微信平臺不斷拓展應用，有望增加輕微事故微信平臺處理功能。
據介紹，為了避免輕微事故對道路交通影響，微信平臺將啟用輕微事故快速理賠業務。發生事故的當事雙方，不需要再等待交警或保險公司現場處置，只需自主上傳事故位置、現場照片等證據后，即可快速撤離現場，到達快速理賠中心處置。
據交警介紹，目前全市每天發生各類交通事故中，不少是輕微物損事故。事故增加，而警力有限，發生輕微交通事故，如果是在交通高峰時段或在偏遠路段，等交警到場處理要比較長的時間。使用微信快速處理，縮短車主雙方的等候時間，還可減少因事故現場引發的交通擁堵，保障道路暢通。“小事故大擁堵”現象或將絕跡。
之前，在城市信報聯合青島交警官微發起的“我最討厭的十大陋習”中，“發生輕微事故不撤離現場”就以34.4%投票率排第十位。
據122值班民警介紹，交通事故當事人報警后，民警只能根據當事人的介紹來判定是否屬于輕微交通事故。由于當事人在事故發生后多會將事故往重了說，最終為了明確責任，122指揮中心不得不安排交警出警。這期間，輕微事故已經嚴重影響了正常交通，引發交通擁堵。
而目前，市交警部門借助800余個高清探頭和40余處時間檢測器查看市區主干道及重要的次干道 。122指揮中心的值班民警只需通過監控探頭來查看現場，便能清楚地了解事故情況，判定雙方責任及是否屬于輕微事故，從而及時通知事故當事人該如何處理。通過遠程遙控處理事故的方式，讓輕微事故的處理和交通栓點的消除變得非常便捷和及時。
“利用智能交通管理系統從發現交通擁堵到讓事故車雙方挪移，前后一般只需要3分鐘的時間。和以往動輒半個小時以上的處警和處理時間相比，事故處理效率大為提高。”122值班民警說。
一些輕微交通事故現場撤除緩慢，小事故時常引發嚴重的交通擁堵。據交警分析，當事人不愿撤除現場的原因有四種。一種是，當事人愿意自行協商處理，但有的保險公司要求保留現場并要派人實地踏勘定損后，才允許當事人撤除現場;另一種是，當事人自行協商處理撤除現場后，在保險理賠中保險公司要求當事人有公安交管部門出具的道路交通事故認定書才能辦理保險理賠。為此 ，很多財產損失道路交通事故中當事人寧愿接受公安交通管理部門的處罰也要保留現場，報警等候處理;交警表示，也有不少當事人擔心撤除現場后，另一方反悔，自己的權益受到侵害，而拒絕撤離。
此外，當事人不熟悉道路交通法律法規，在發生道路交通事故后不知道自己的過錯行為及應當承擔的交通事故責任，也是輕微事故后停車扯皮的一個重要原因。交警表示，當發生輕微事故后應當撤離而未撤離的，交警將給予罰款200元的處罰。
據介紹，智能交通系統利用大數據技術，對過往車輛信息進行快速處理，實現對套牌、肇事逃逸車等重點車輛實時報警、快速布控，對特定車輛可以進行軌跡回放，有效服務全市治安大局，提高執法威懾力。此外，還提高了通行效率，比如作為重點道路的山東路，其擁堵里程縮短約30%，旅行時間縮短25% ，主干道旅行時間平均縮短20% ，停車次數減少45% 。前期，交警部門對山東路 、延吉路實施了交通組織優化方案。目前來看，運行效果與設計預期效果一樣，通行效率提高43.39%。
城市信報/信網記者 王琦
◎何種事故可快速處理?
根據2009年公布《青島市輕微交通事故當事人自行協商處理暫行辦法》，每天早上6時到晚上8時，市區內發生的、車損價值在2000元以內的、沒有涉及公共設施的、車輛能夠繼續行駛的小事故，雙方駕駛員在用手機或相機拍照留證后，需立刻將車開到不妨礙交通的地方。事故發生后，若被告知先將車挪到不妨礙交通的地方卻拒不服從且造成擁堵的，交警部門在取證后可以給予當事司機罰款200元的處罰。
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