A股幾乎每隔幾天就要轉一次風向，這次則從大盤股轉向中小票。昨日，僅調整一天的滬指再度崛起，大漲76.54點。但這還不是重點，讓市場驚愕的是，創業板指報復性反彈，收盤暴漲5.82%。業內認為，隨著南北車的跌停，以“中字頭”為首的大盤股炒作暫時告一段落，目前風向再次刮向題材股，建議投資者踏準節奏。同時提醒投資者一定遠離前期暴漲的個股，很可能這些個股已經漲至本輪牛市頂點。
中字頭暴跌風頭轉換
昨日早盤，兩市開盤漲跌不一，開盤后劇烈震蕩，滬指一度失守4200點。與此同時，前期被譽為“中國神車”的中國南車、中國北車跌停，直接打擊了市場對大盤股的做多熱情。臨近午間收盤，大盤走高。午后大盤再度小幅盤整，不過尾盤又出現拉升。截至收盤，滬指報4293.62點，漲1.82%;深成指報14439.00點，漲4.09%;創業板報2566.09點，漲5.82%。成交量方面，滬市成交8624億，深市成交5751億，兩市共成交14375億，量能較前天有所縮減。
板塊方面，昨日券商、網絡安全、軍工、國產軟件、在線教育等漲幅居前;而前期漲幅較大的“一帶一路”、高鐵、港口航運、自貿區等跌幅居前。其中，中字頭個股集體重挫，中國南車、中國北車封跌停，中國鐵建、中國中鐵、中鐵二局、中國建筑、中國交建等跌幅都在5%以上。創業板則表現搶眼，全天共有46只個股漲停。
中小題材股再成熱點
“最終，南北兩車這波引發的權重行情隨著南北兩車漲停打開而終結。”齊魯證券香港中路營業部投顧李艷分析說，昨日南北兩車雙雙跌停，權重股紛紛回落，整個盤面中小盤股顯得特別活躍，創業板進行了反攻，驗證了主力資金回流小盤股的論點。而藍籌方面，券商股走勢很頑強，這說明，前天回補了4月17日上漲的跳空高開缺口，容易造成心理上負重感的釋放，總感覺缺口彌補上了，那么接下來上漲可能會更加有空間，因此一部分抄底資金入場。不過，可惜的是很多漲停個股紛紛打開，說明主力出貨并沒有停止。雖然指數大漲，但資金凈流出依然較大，甚至出現了在反彈過程中資金加速流出的局面，這種現象在滬市特別明顯，而深市并不明顯。因此可以斷定，資金正逐步由權重轉戰中小題材股。
李艷認為，中小盤股后期機會還是很大，而投資者對于權重股應適當減輕倉位。目前來看，中小盤股階段性反攻還將延續，前天是因為盤面恐慌造成的對小盤股的錯殺，而昨日順利修復，因而后期中小票還會有機會。
尋找洼地規避暴漲股
東北證券青島營業部投顧陳建林認為，昨日兩市早盤震蕩回調獲得支撐后一路上行，深證成指再創新高，個股呈現普漲格局。預計短期股指仍將震蕩走高，建議投資者延續重個股輕指數的策略，把握好個股的交易機會。熱點板塊關注兩大方向：第一、昨天食品飲料板塊大漲，一方面該板塊及部分個股的價值優勢較明顯，進可攻退可守。另一方面，隨著宏觀政策的持續放松，下半年消費層面的同比數據將有所好轉。因此，后期投資者依然可予以關注。第二、有消息稱監管層或將大規模注資國開行和進出口銀行。若消息屬實，一方面將增強對基建投資的支持力度，另一方面將在一定程度上引發市場對中國版QE的預期。
“很多個股已經到了歷史頂部，投資者一定要遠離，防止長期被套。”沈琦資產管理有限公司顧問沈琦的觀點是，前天大跌是非常明顯的熱點轉換，昨日南北車跌停則是告訴大家，部分個股炒作已經告一段落，尤其前期暴漲的個股在牛市下半程充滿巨大風險，投資者一定要積極尋找價值洼地，金融板塊看好前期漲幅較小的銀行，中小票要尋找前期漲幅在3倍以下的個股。
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