各類春運保險產品爭相上線拼車黨要提前買好保險
今年春運期間，全國旅客預計發送量將近30億人次，同比增長3.6% 。龐大的客流量也使得春運被稱做是中國最大規模的遷徙運動，人多、車多增加了人們出行的意外風險性 。線上線下的險企也看準了時機，推出了相應的春運保險，來爭奪每年一度的春運市場。
春運保險各家打出低價牌
一年一度的春運大幕已經拉開，躋身浩浩蕩蕩的返鄉大軍，與之相伴的春運險又像往年一樣出現在人們的面前。線上線下都對春運市場很是上心，對于返鄉潮都推出了相應的春運保險。
記者在某購物網輸入“春運保險”后，中國平安、中國人保、合眾等保險機構在網絡銷售渠道紛紛推出了0.1元、1元、5元不等的交通工具春運保險產品。這些保險產品保障時間從1天到30天不等，為吸引顧客，這些保險公司多主打“低價高保”宣傳語，投保人在保障期間發生意外交通事故時，最高可獲10萬元至30萬元不等的保險賠付。
其中有某春運險更是只要1分錢就可享有，保障意外身故10萬元，意外傷殘1萬元，但需要注意的是保障時間僅1天。此外，開心保保險網在售的民生人壽綜合交通意外險同樣是1分錢白菜價，涵蓋地鐵/火車/飛機/自駕等多種出行方式，最高保障20萬元，保障時間為90天。
此外，還有險企打出溫情牌。記者打開支付寶手機客戶端發現，點擊“我的保障”，就有“務工人員返鄉保障”，手機支付寶推薦的一款“務工人員返鄉保障”保險，保費僅5元，可保障意外、傷殘10萬元，還包括意外門急診醫療2000元(每日限額200元)、意外住院津貼1000元，保險期間為15天。
“春運險”種類可分短長期
各種春運險種類豐富，1元的高鐵險、5元的汽車險、春運醫療險等種類繁多，銷量也逐步走俏，某大型購物網上一保險公司推出的5元至49.9元綜合交通意外險已經累積售出3000多份，保障時間從1天到1年不等，而價格變化也與保障時間有關。值得注意的是，該險實現了“海陸空”式的保障，即承保期間，投保人乘坐飛機、輪船、火車、汽車或者自駕游時遭受意外事故殘疾時，按照保險條款可獲得20萬元至1000萬元不等的賠償。
“春運險其實說白了就是一種意外險。關于意外險大體可分為保人和保物兩大類 ，而人身意外險還可分為長短不同的幾種類型。”永安財險青島分公司的吳經理告訴記者。
線下應對春運主要還是主要集中在一年期或以上綜合意外險，這類意外險可以說是適合范圍比較廣的一個險種，各家保險公司推出的長期保險中，較多都以一年為期限。保險價格也都是在100塊錢左右。
但是不少保險公司也開始設計了一些線下銷售的短期綜合意外險，和一年期綜合意外險不同，短期綜合意外險主要是保障一段時間內的意外安全。在時間上大體上可分為3天、5天、7天、30天等多個檔次。主要保障的是投保人短期內的意外傷害、身故 、殘疾等方面。該險種和一年期的意外險相比主要還是時間上的區別。除了意外身故 、殘疾等保障外，還可保障意外醫療、境內緊急醫療救援等方面。
拼車前最好買上“春運險”
現在選擇拼車回家的人也是越來越多，對于拼車過程中出現了意外，又將這么賠付呢。
應當說，在拼車的情況下，多數是車主自己開車。所以，不管有償拼車還是無償拼車，在發生交通事故時，司機根據合同法和其他法律的規定要求，應對搭車人因為交通事故而受到的人身傷害和財產損害承擔賠償責任。
乘車人要是有長期的意外保險那是再好不過了，如果沒有，短期意外險就要在拼車前購買了?，F在針對拼車也有一些短期意外保險。
如果乘車人自身購買了乘車人意外險，就能夠獲得保險公司的賠付。車主如果投保了車上人員責任險，發生意外事故，造成保險車輛上人員的人身傷亡，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任，保險公司負責賠償。
短期意外保險對于車主和搭車人來講都可以買，為了預防拼車發生意外所造成的損失，雙方還是都盡量預先辦理為好 。拼車前買保險，目的是在可能發生交通事故時，能及時、有效的尋求保險公司賠償，減少拼車雙方的損失，也是拼車雙方解除后顧之憂的重要措施。”中華聯合財險青島分公司非車險部總經理告訴記者。城市信報/信網記者 張俊達
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