市十五屆人大常委會第三十四次會議表決通過 “青島市人民代表大會常務委員會關于調整人行道違法停放機動車行政處罰權實施主體的決定”，從5月1日起，公安機關交通管理部門負責查處在人行道停放機動車的違法行為。按照道路交通安全法，對違反道路交通安全法律、法規關于機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處20元以上200元以下罰款，并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。青島晚報/掌上青島/青網 記者 趙黎
決定
不再由城管部門負責
自2016年5月1日起，人行道違法停放機動車行政處罰權，不再由城市管理行政執法部門相對集中行使;公安機關交通管理部門應當按照 《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規、規章的規定，查處在人行道停放機動車的違法行為。人行道違法停放機動車行政處罰權調整后，有關地方性法規、規章需要修改、廢止的，應當及時啟動相應程序。市人民政府應當積極采取措施，加快停車場規劃建設，大力發展公共交通，創新交通管理模式，努力緩解交通擁堵和停車難問題，進一步提升城市治理水平。
呼吁
多措并舉解決停車難
在燕兒島路上班的蔡先生已經聽說了這個變化，“我一直停馬路沿上，以前城管貼的單子攢了3張都沒去處理，現在換交警管，確實懲罰力度大了，至少交警貼的單子我得去交罰款。”蔡先生說，大家上班的時候已經在討論，5月1日之后打車來上班。 “很多同事都說不如把車停在自家小區，打車上班，還有人要拼車。以后這一帶馬路沿上的車肯定會少很多。 ”在燕兒島路北側，因為學校集中，每到下午放學時間，這里就成了亂停車重災區。除去有花壇的地方，那些高高低低的人行道都被各種“身懷絕技”的車占滿，行人在車縫里行走，經常蹭一身灰。
“我覺得應該多措并舉解決停車難的問題，罰款是制止亂停車的手段，但不是根本解決辦法。”在臺東六路，陳先生尋到了一處沒有擋車墩的馬路沿，興奮地趕緊去搶占寶貴的“車位”。他說，“這附近如果有停車場我肯定愿意去，多走幾步也去，畢竟‘上沿’傷車，也確實擋著行人。 ”陳先生呼吁加大停車場的建設力度。
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市政府發布機動車停放管理通告
昨天，市政府發布關于加強機動車停放管理的通告。為維護道路交通安全管理秩序，保障市民出行安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律法規的規定，按照省政府關于調整青島市城市管理相對集中行政處罰權范圍的要求，現就加強機動車停放管理有關事項通告如下：
一、機動車駕駛人在道路(含人行道，下同)上停放機動車時，應當按照有關規定順向停放在停車泊位內，不得在停車泊位以外的道路上停放機動車。
二、機動車違反公安交通管理方面的法律、法規、規章規定侵占道路的，由市、區市公安機關交通管理部門依法行使行政處罰權。公安機關交通管理部門應當規范、公正、文明執法，及時查處違法行為。
三、城市管理、公安、城鄉規劃、城鄉建設等部門，應當加強停車場的規劃建設和管理，科學合理設置停車場和停車泊位，提高信息化、精細化管理水平，為機動車停放提供便利。
四、機動車駕駛員應當嚴格遵守道路交通安全法律、法規、規章關于機動車停放的相關規定，自覺接受公安機關交通管理部門的管理，共同維護好道路交通秩序，營造良好的城市環境。
五、道路交通安全管理工作需要全社會的廣泛參與，請廣大市民大力支持、積極配合，共同維護良好的道路交通秩序。
六、本通告自2016年5月1日起施行。
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