青島交通基礎設施建設情況發布 23個重大項目進展順利

原標題：青島打好交通基礎設施建設攻堅戰

26日下午，市政府新聞辦召開新聞發布會，介紹2022年青島市交通基礎設施建設情況。今年以來，我市縱深推進交通基礎設施建設三年攻堅行動，其中，2022年重點推進建設項目23個（動態調整增加1個港口項目，即：10個公路項目、4個鐵路項目、7個港口項目、2個樞紐項目），年度計劃投資額134.5億元。截至目前，23個重大交通項目攻堅整體進展順利，年度完成投資149.45億元，完成計劃的111.1%。計劃新開工項目9個，年度全部開工，在建項目達到18個，其他5個前期項目均有序推進。年底完工項目2個，圓滿完成攻堅任務。

市交通基礎設施建設指揮部辦公室執行副主任，市交通運輸局黨組成員、副局長韓千鈞在發布會上介紹，我市圍繞港口能力提升、機場運輸保障、環膠州灣暢通、北岸城區承載力提高、上合示范區和自貿片區配套完善、支撐平度萊西發展、膠東經濟圈交通一體化等方面，以“補短板、疏瓶頸、強骨干、優銜接”為重點，2022—2024三年間，全市集中攻堅重大交通建設項目30個（動態調整，由原來22個追加為30個），總投資1298億元，加快構建北上融入京津冀、南下聯通長三角、西進輻射沿黃流域、東出日韓的綜合立體交通網，不斷完善安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系。

織密筑牢公路網絡

濰坊至青島高速公路于12月23日建成通車，連接濟南、濰坊、青島的又一條交通大動脈貫通。明村至董家口高速公路等5個項目提速建設。中心城區北部快速通道項目全線開工。沈海高速（南村至青日界）改擴建工程于12月27日開工建設。社會高度關注的青蘭高速公路（雙埠至河套段）改擴建項目將于12月30日完成左半幅調流轉序，右半幅啟動改擴建，項目建成后將打破區域交通瓶頸，改善市民出行環境，促進環灣聯動發展，提高膠東國際機場輻射能力。

鞏固沿海鐵路樞紐地位

鐵路項目穩步推進，濰煙鐵路橋梁樁基全部完成，灰埠站房主體結構完成封頂。萊榮鐵路路基、橋梁樁基、隧道工程全部完成，全面轉入線上工程施工。時速350公里的青島至京滬高鐵輔助通道鐵路按照省定計劃加快推進，年底基本完成前期手續。董家口至沂水鐵路獲得國鐵濟南局大力支持，正加快推進，2023年開工建設。“十四五”末，青島鐵路總里程將達到687公里，國家沿海重要鐵路樞紐地位進一步鞏固，北上京津冀、南下長三角、西通沿黃流域、東貫膠東半島的高速鐵路網絡正在加速形成。

加速港口擴容升級

山東液化天然氣（LNG）項目三期碼頭工程主體完工，項目運營后將進一步提高天然氣調峰能力，有效突破華北地區尤其是山東省廣大人民群眾溫暖度冬的瓶頸。董家口港區振華原油庫工程、齊魯富海原油庫工程、港投萬邦礦石碼頭工程、原油商業儲備庫工程等4個項目建設有序推進，董家口港區液體化工倉儲二期、北三突堤糧食筒倉三期工程于12月開工建設。青島作為東北亞海上重要交通樞紐實力持續增強，向世界一流港口行列昂首邁進。

提升門戶樞紐能級

青島國際郵輪母港區綜合客運樞紐提前開工建設，目前已基本完成地下施工部分；唐山路公交換乘樞紐工程主體完工；其他停車設施、物流園區等均有序推進。“人享其行，物優其流”加快實現，一體化綜合交通樞紐體系加速構建，城市核心競爭力進一步增強。

（觀海新聞/青島早報記者 劉文超）