平均15分鐘一趟 濟南青島持續推進高鐵“公交化”

原標題：“濟青快線”明起上線運行

6月13日上午10時，山東省政府新聞辦舉行新聞發布會，省交通運輸廳副廳長高洪巖介紹濟青高鐵快線加密運行、提升服務水平情況。6月15日零時起全國鐵路實施今年三季度新的列車運行圖，此次新圖中國鐵路濟南局集團有限公司對濟青高鐵列車開行方案進一步優化加密，推出“濟青快線”列車，配套實行新票制產品，并提供更便捷的出行服務。

推出“定期票”“計次票”

記者從發布會上獲悉，6月15日零時起，全國鐵路實施今年三季度新的列車運行圖，國鐵濟南局在濟青高鐵濟南東至青島（青島北）間增開動車組旅客列車7列、總數達到74列，濟南青島間列車平均約15分鐘開行一趟。

記者從國鐵濟南局獲悉，“濟青快線”列車開通后，主要有3個變化。

一是列車高密度開行。此次調圖中濟青高鐵濟南東至青島（北）間開行動車組旅客列車增至74列，較調圖前增加7列。為進一步提升濟南、青島兩地間旅客快捷出行體驗，設計鋪畫了“濟青快線”動車組列車34列，具有時段優、速度快、旅時短的特點。其中濟南、青島兩地一站直達列車有20列，運行時間在1個半小時左右，青島北至濟南東間最快旅行時間為1小時22分。

二是票制靈活多樣。6月15日起旅客可通過12306網站和“鐵路12306”手機APP購買經由濟青高鐵運行列車的“定期票”“計次票”，在濟青高鐵車站乘車出行。旅客購買后可提前預約席位乘車，也可在列車有空余席位時，直接刷證或掃碼獲取席位乘車。“定期票”“計次票”覆蓋商務座、一等座、二等座，均在原有票價上享受一定的折扣優惠。本次開通的車站有濟南東、濟南西、濟南、章丘北、鄒平、淄博北、臨淄北、青州市北、濰坊北、高密北、膠州北、青島機場、紅島、青島北、青島15個車站。“定期票”“計次票”適合商務差旅、通勤人士，同樣適用鐵路暢行會員，會員購買和使用產品后可累積乘車積分。同時，34列“濟青快線”列車將開通“鐵路e卡通”業務，列車預留固定二等座席位，旅客可刷證掃碼乘車，實現隨到隨走。

三是乘車出行方便快捷。“濟青快線”列車采用“G69xx次”單獨車次號段，進一步提高了車次辨識度，方便旅客選擇。列車開行覆蓋早中晚時段，基本安排在整點、半點開行，其中濟南東開行早班高鐵5趟，最早G6901次濟南東站6：00發車；青島（北）開行早班高鐵4趟，最早G6902次青島站5：40發車，晚班高鐵4趟，最晚G6928次青島北站22：00發車。濟南東、青島北、青島站均設有“濟青快線”列車快速進站通道、候車區域和引導標識，旅客隨到隨走，一路暢行。

地鐵公交無縫銜接

青島市交通運輸局副局長袁海波在發布會上介紹了青島“濟青快線”列車接駁保障情況。日前，青島市交通運輸局、運輸中心會同運營企業對青島站、青島北站現有地鐵、公交線路進行了全面梳理和優化，擬定了以地鐵為骨干、常規公交為補充的公共交通接駁方案。鐵路青島站銜接地鐵1號線和3號線，鐵路青島北站銜接地鐵1號線、3號線和8號線，地鐵出行可覆蓋絕大部分“濟青快線”班次，7月1日起啟動旅游季延時服務，將更好保障市民游客出行。

青島站和青島北站各設有公交線路18條，本次調整提前了公交23路、24路、207路、603路首班發車時間，強化2路、5路、25路、26路服務保障，確保乘客能夠在5：10之前到達青島站、5：30之前到達青島北站。根據接駁需求，城運集團調整了青島北站早間接駁線路的首班車發車時間。

在鐵路青島站方面，途經鐵路青島站且發車時間較早的公交線路，主要有2路、5路、25路、26路等。“這幾條線路的走向能夠覆蓋主城區大部分區域，到達鐵路青島站時間均在5：10之前，能夠滿足列車接駁需要。”青島城運控股集團運輸管理部一級主管臧勇說。

此外，城運集團還將持續做好青島北站（24路、207路、603路）和青島站（20路、307路、316路）各3條“夜間接駁公交車”的保障工作，每天23：00、23：30發送夜間接駁車。夜間如遇列車晚點，按照最后一班到站列車時間延后20分鐘發車；如遇客流較大將臨時加發車次。

濰煙高鐵計劃今年通車

“濟青快線”列車開行，是濟青雙城高鐵列車“公交化”運營的新階段，是路地雙方協同合作推動鐵路出行服務水平提升的新舉措，必將有效促進濟青兩地商旅交流合作，加快拉近青島都市圈與省會的時空距離，為現代化強省建設事業增添新活力。

發布會還介紹了省內高鐵項目建設進展情況，其中濰煙高鐵站前、站房、四電工程已全部完成，具備靜態驗收條件，計劃今年建成通車，將進一步優化平度乃至青島北部交通格局，完善膠東經濟圈鐵路網，加快促進鐵路便捷出行和產業鏈、供應鏈的優化布局。（觀海新聞/青島早報記者 吳冰冰 鄒忠昊 通訊員 吳麗彬 崔方潤 劉欣 臧勇 攝影報道）