信網1月15日訊 2025年春運大幕于1月14日拉開,至2月22日結束,為期40天。根據中國民航局預測,今年民航春運仍將延續旺季市場趨勢,探親流、務工流、學生流、旅游流重合,旅客運輸量預計將突破9000萬人次,有望再創歷史新高。
作為民航國家隊、主力軍,東航積極落實“平安春運、便捷春運、溫馨春運”的工作目標,計劃投入客運飛機804架(含10架國產大飛機C919),計劃執行航班12.4萬班,投入座位數2100萬余個,同比分別增長4.18%、4.76%。
青島地區,東航始發航班量將達2558班次,執飛航線48條,新增或加密往返廣州、福州、武漢、牡丹江、佳木斯等航班,全方位加大熱點航線運力投放,全力為旅客打造便捷、舒適的出行體驗,尤其在探親返鄉和冰雪游熱門航線上,更是精心布局,提供多元化選擇。
國際及地區航線方面,受中國過境免簽政策利好和春節假期出入境探親、留學、旅游客流疊加影響,東航春運期間國內一線城市往返澳大利亞、日韓等地的航線客票預訂率增長迅速。值得一提的是,自中國對韓國實施免簽政策以來,青島-首爾航線航班量、旅客量、客座率等顯著提高,為滿足旅客出行需求,東航將青島飛往首爾的航班增加至每天5班。
旅客服務方面,東航將結合春運期間航班增量情況,對現場值機柜臺進行動態優化調整,通過增配值班人員,推廣自助值機、自助行李托運等智慧化出行設備等方式,進一步縮短旅客辦理值機手續的時間。除此之外,還將從“行李托運”“行李牌打印”“輪椅預約”等環節入手,安排專柜、專崗服務特殊旅客,幫助無成人陪伴兒童、老年旅客等值機、登機,重點做好春運期間特殊旅客的乘機服務工作。同時,對于寵物、酒類、樂器、運動器械等高價值行李,東航也將持續做好“行李無憂”服務,力求“人享其行、物暢其流”。
從今年春運特點上看,2025年國內各大重點城市中小學、高校放假時間大多位于1月10日-1月20日之間,與1月14日春運啟動日較為接近,寒假放假日期早、時間較長,被不少媒體稱為“最長寒假”。學生客流將與返鄉探親、冬季旅游客流產生重合,旅客人數有望在春運起始日(即1月中旬)前后迎來一波集中快速增長,節前高峰期將出現在1月18日至25日前后。
2025年春節假期長達8天,相較往年多出一天,并且假期前僅有2個工作日,旅客通過拼假調休等方式有機會連休11天。因此,在假期時間較為充足的情況下,航距較長的國際游、出境游今年得到了旅客群體的進一步青睞,目前東航前往澳洲、日韓等多地的航班客票預訂火熱。另一方面,假期延長也將促使不少旅客選擇“先回家、再旅游”的“二次”出行模式,除節前節后高峰日外,節中也將有望迎來一波出行熱潮。(鄭景友 顧青青)
[來源:信網 編輯:王熠冉]大家愛看