原標題:青島重點項目節后跑出“加速度”
海平面下73米膠州灣二隧全力掘進、投資5億國內一流康復醫院明日開建……人勤春來早,奮進正當時。蛇年開年之際,青島重點項目跑出“加速度”,掀起建設新高潮。
膠州灣二隧沖刺開門紅
膠州灣第二隧道工程參建人員凝心聚力、搶抓機遇,抓安全、保進度、強履約,以“開局就是決戰,起步就是沖刺”的精氣神推動項目建設,打好主動仗,吹響復工復產“集結號”,抓改革創新,高質量建設好膠州灣二隧工程,奮力實現首季“開門紅”。
在膠州灣第二隧道工程盾構段TJ-05標施工現場,海平面下73米,來自中鐵十四局集團的95后工程師張文佳正駕駛“海天號”超大直徑盾構機在茫茫膠州灣下穩步掘進,整個施工現場井然有序,顛覆了大家對傳統工地的印象。該盾構機開挖直徑15.63米,長142米,總重5400噸。隧道建造過程高度智能化、機械化、綠色化,為我國后續穿海作業積累寶貴技術經驗。據TJ-05標段盾構經理陳宗凱介紹,新年開工,全體參建人員在青島市住建局和國信集團領導下,乘勢而上開新局,砥礪奮進書寫新輝煌。截至目前該標段已有200余人返崗,上好復工安全第一課,全面排查現場施工隱患,抓早抓小,防患于未然。
復工以來,項目統籌各類資源,積極掛圖作戰,確保高效履約。參建人員勠力同心,建設青島人民滿意的精品工程、百年工程:堅持安全第一,質量至上,嚴格落實安全生產規章制度,規范施工作業,確保工程安全和質量,高質量打通關鍵節點,為隧道全面貫通打好基礎;優化施工組織協調,不斷提升施工標準化管理水平,配優配強資源,全力推進項目建設;提升風險預判應急能力,穿海作業地質復雜,斷裂破碎帶多,要提前預判風險,有序進行穿海作業。
由青島國信集團投資建設的膠州灣第二隧道是青島市“七橫九縱”高快速路網的第二橫,也是橫跨膠州灣的第四條機動車通道。受不同巖層條件和斷裂帶的影響,工程采用了“鉆爆+盾構”的組合工法,是目前世界上長度最長、規模最大、施工領域綜合難度最高的海底道路隧道。隧道建成后對促進環灣一體化發展、促進“青黃同城”、打造對外橋頭堡,建設全球海洋中心城市具有重要意義。
青島腦病康復醫院9日開建
青島腦病康復醫院項目計劃近日動工。青島腦病康復醫院項目位于高新區榮熙路以南、豐和路以東,用地面積約25畝,總建筑面積約4萬平方米,預計投資5億元。項目擬新建兩棟醫技樓、兩棟病房樓,計劃依托康復大學產業集群優勢,建設成為國內一流康復醫院。
根據項目批前社會公示,青島腦病康復醫院(總院)項目將打造青島高新區高端生態節能腦病康復醫院,項目設計理念是“老幼依伴、環抱姿態”。整體布局采用U字形的姿態面朝豐和路,形成相互環抱共享庭院的姿態。場地庭院空間采用老幼分時共享模式,使成人和兒童在不同的時間段中適當共享中央庭院。項目總建筑面積39115.74平方米,地上建筑面積26666.66平方米。
為保障項目按期落地建設,市自然資源和規劃局高新區分局主動靠前服務,及時對接項目有關情況。在了解到企業缺乏辦理相關手續經驗的情況后,充分發揮土地、規劃、儲備多職能優勢,聯動不動產登記部門積極構建“多證齊發”項目服務體系,推出“全代辦”暖心服務,助推項目快落地、早見效。土地出讓前,該局從土地招拍掛報名、競拍等環節入手,派人一對一指導幫助,遇到問題隨時化解。同時提前介入規劃建筑方案預審,優化設計方案交通組織、空間形態和建筑色彩等,壓茬推進規劃公示、圖紙完善,項目推進較往常節省近1個月時間,為項目后續“拿地即發證”創造了條件;土地出讓后,該局聯動不動產登記部門,申請共享數據,同步進行審核,將審批流程由“串聯”變為“并聯”,進一步縮短審批時限。最終項目在取得不動產權證當天,辦理了《建設用地規劃許可證》和《建設工程規劃許可證》,成為高新區2025年首個“多證齊發”的招商引資項目。
目前,項目正在緊鑼密鼓進行開工準備,預計于2月9日動工。市自然資源和規劃局高新區分局將持續做好后期服務保障工作,繼續提高審批效率,優化服務保障,進一步推進業務融合和多部門協同,打造“要素保障有力、規劃審批高效”服務樣板,推動2025年工作再上新臺階。
觀海新聞/青島晚報/掌上青島 記者 徐美中 欒丕偉
[來源:青島晚報 編輯:秦璐]大家愛看