“鐵腚”司機開魯A貨車去莫斯科 濟南首批跨境公路運輸車發車

原標題：開著“魯A”去莫斯科！這趟9000公里的跨境運輸正式啟程

10月16日上午，隨著一聲響亮的汽笛聲，兩輛掛有“魯A”牌照滿載貨物的卡車緩緩駛出物流園區，正式踏上前往俄羅斯的征程。這標志著，濟南正式開通TIR跨境運輸線路，中俄專線正式發車。接下來，車輛將從內蒙古滿洲里通過國門，穿過西伯利亞后，直達目的地莫斯科，全程超9000公里。

在全球經濟一體化的大背景下，跨境物流作為國際貿易的重要支撐，正日益發揮著舉足輕重的作用。TIR系統作為全球唯一的跨境貨物運輸海關通關系統，具有通關效率高、運輸成本低等顯著優勢。2016年7月，中國加入TIR公約，成為該公約的第70個締約國。TIR證書為過境貨物提供關稅擔保，能做到一次申報、一車到底、一證直達，實現“門到門”的跨多國運輸。今年7月，山東漢龍物流有限公司經中國道路運輸協會審批，正式獲得TIR持證人資格，成為濟南市首批獲得該資質的企業。

“以前國際公路運輸需要接受各國海關檢查，每過一個海關就要開箱、驗貨、打鉛封，如果趕上貨車排隊過關，過一次海關就需要多天。”山東漢龍物流有限公司總經理陳永春介紹，TIR車輛只需接受啟運地和目的地國家海關檢查，途經國一般情況下不再開箱查驗。此外，普通的國際汽車運輸，需要在出境口岸進行換裝，增加運輸成本和時效。獲得TIR運輸資質的企業，可憑TIR單證在TIR公約成員國間暢通無阻。

濟南市口岸和物流辦公室副主任夏慶表示，濟南TIR中俄專線啟動是濟南市與俄羅斯之間深化合作、互聯互通的重要舉措，是“一帶一路”倡議在物流領域的重要實踐，也是濟南市物流業發展的又一重要里程碑。濟南市作為中國重要的綜合交通樞紐城市，近年來積極響應國家“一帶一路”倡議，致力于構建全方位、多層次、復合型的互聯互通物流網絡體系。不斷加強與沿線國家和地區的交流合作，努力打造對外開放的新高地。此次中俄專線的開通，標志著濟南市在國際物流運輸領域又邁出了堅實的一步，將為濟南的開放型經濟發展注入新的活力。

（大眾新聞記者 王曉芳 常青）