信網3月28日訊 3月27日,青島市交通運輸局副局長張子木做客民生在線直播室,圍繞“加快國際航運中心建設,塑造城市發展新動能”主題與網民進行在線交流。
據介紹,市委市政府高度重視國際航運中心建設工作,成立了由市委主要領導和市政府主要領導任雙組長、市政協主要領導任執行組長的工作專班,下設1個辦公室、9個工作部,辦公室設在市交通運輸局,從各單位抽調人員實體化集中辦公。自專班成立以來,對標上海等地國際航運中心,抓重點、固強項、補短板,編制五年發展規劃、實施三年行動方案、推進年度工作要點,新版青島港總體規劃、國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市、中歐班列集結中心等相繼獲得國家批復,董家口港區12萬噸級油品碼頭等8個重點項目完工投產,港口貨物、集裝箱吞吐量分別完成7.12億噸、3087萬標箱,海鐵聯運完成254.6萬標箱,連續10年保持全國首位。
青島國際航運中心建設抓住港口總規獲批機遇,推進80個重點項目建設,加快再造一個青島港,為青島國際航運中心建設提供強力支撐、注入強勁動能。2025年將建成董家口港區港投萬邦礦石碼頭、胡家山作業區防波堤,有序推進董家口港區瑯琊臺灣作業區工作船碼頭等項目建設,開工建設北三突堤7-8#泊位等5個項目。沈海高速改擴建年內全線完工通車,推動董家口至五蓮鐵路及2條港區鐵路專用線建設,加強港口與腹地交通快速銜接。年內郵輪港區啟動區世界之眼等3個項目建成,優化港口資源配置,推動港產城融合發展。
網談中,多名網友關心青島到萊州高速公路進展情況,張子木表示,萊州至青島高速起于平度舊店鎮西上夼村北的平度萊州界,由北向南跨越平度、萊西、即墨三個區(市),終點位于在建的膠即快速路,向南同步建設雙埠連接線實現天山三路與雙元路的貫通。項目工程可行性研究報告已正式獲批,項目建設方案已穩定,目前正在積極推進社會投資人招商工作,待條件成熟后力爭早日開工建設。擬在萊西市院上鎮與榮濰高速設置樞紐型立交進行銜接,在即墨區的段泊嵐鎮和大信鎮分別設置出入口。
有網友提問“李王路北延工程今年能開工建設嗎?”張子木稱,李王路北延工程是膠州灣北岸規劃的重要南北向通道,對完善區域路網具有重要意義。目前該項目已完成立項審批,正在積極推進規劃、用地、環評等前期手續辦理工作。受棘洪灘水庫、引黃濟青干渠等區域水源保護區影響,項目有關前期手續審批難度較大,目前,市交通運輸局正在進一步研究解決路徑。后續待前期工作完成后,將根據資金等要素保障情況,爭取盡快開工建設。
此外,針對目前瑞昌路公交停車場工程進展情況,張子木介紹,瑞昌路公交停車場項目主體工程已于2024年年底完工,目前正在進行二次結構砌筑施工。市交通運輸局將繼續做好項目建設進度、質量及安全管控工作。項目計劃2025年年底完工。(信網記者)
[來源:信網 編輯:陸云琦]大家愛看